中航飞机停牌是重组么？
下周以反弹为主，无论是大盘还是中航飞机。其实，中航飞机无论重组与否，与股价的关系不大。在高位，就算重组成功，前期拉升已经透支了股价，庄家只会借利好出货，中航未来只会高位震荡调整，不会有大的涨幅。调整看到11.5元附近。
近日中国研发中的垂直起降飞机曝光，对比国外中国处于什么水平？
参考歼20的水平，估计中国垂直起降飞机暂时不如F35性能
网传中国研发最新垂直起降飞机，消息可能具有一定的真实性。
目前，075两栖攻击舰建造速度快、第三艘下水，076两栖攻击舰也在设计研发中。
从世界各国航母发展情况看，一艘核动力航母需要消耗巨大投资、且养护费用高昂，限制了航母发展前景，自从美帝在两栖攻击舰上部署F35垂直起降飞机以来，两栖攻击舰立刻摇身一变成为航母的替代品，而且造价低、使用功能完备，比航母更有发展前途。
由此可见，搭载垂直起降飞机的两栖攻击舰嫣然已经超越航母，成为海军发展的方向，因此，中国发展隐形垂直起降飞机具有迫切需要，在核动力航母缺失的情况下，大力发展准航母战斗群，成为当务之急，但由于技术限制，中国垂直起降飞机能达到F35已经非常不错！
图片来自网络！
西飞国际为什么改为中航飞机？
根据国家的战略需求，扩大中航飞机在国际上的竞争力，所以改为中航飞机。
国产大飞机C919准备正式运营了，大家是否想去体验一下？
当然想体验一下了！
C919将是我们自主研发的一款大型客机，具有很多后发优势，在安全性能上比波音737和空客320还要考虑的细致和周到，而且c919驾驶舱拥有几块大玻璃和多个大屏幕，驾驶员能够观察到的信息量更大，而C919乘员舱也能够让人坐的更舒适一些。
驾驶舱
从C919驾驶舱来看，有前面四块大玻璃风挡，可以说非常通透，技术非常先进。这样驾驶员能够通过四块大玻璃风挡观察到更多的信息。而且驾驶台上面有好几块大屏幕，能够非常详细的显示出来各种各样的有用信息，这个能够让驾驶员对飞机的状况一目了然，有利于驾驶员更好的操控飞机。
下面是波音737-700的驾驶舱，通过对比就可以发现，C919驾驶舱更加的简洁，各类按钮少了一些，而且显示屏幕更大，而且可能显示的信息会更多，这样的话，可能驾驶c919就会感觉更舒适一些，而且可能更安全一些。
座舱很舒适
C919客机，座舱设计的是很舒适的。C919客机，后两位数，指的是最大载客量是190人，但是实际上，c919运营的时候，基本型布局是168座或者158座。这样的布局就能够让乘客们感觉更舒适一些。
C919机舱噪音比较小一些。C919采用了大量的复合材料，这样C919机舱噪音有可能比较小一些，相对于国外同类型飞机80分贝左右的机舱噪音，C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。机舱噪音小，就意味着大家在乘坐的时候，可能会更加的安静，这样就能够让人感觉更舒适。
真的很想体验一下
C919是我国研制的大型飞机，真的是很想体验一下。
现在我国已经有6架C919正在进行试飞，主要目的就是获得适航证，6架飞机同时试飞就能够早一些拿到适航证。
估计再等一段时间，可能我们的C919就能够试飞完毕，顺利拿到适航证，那么就能够大批量生产交付航空公司，这样我们就能够乘坐到我们自己的C919飞机了。
真的是希望早日坐上我们自己的C919!
飞机股票有哪些股票？
大飞机概念股有：钢研高纳 （300034）、中航飞机（000768）、ST抚钢（600399）、中航光电（002179）、金财互联（002530）、中信海直（000099）、东方航空（600115）、皖维高新（600063）、贵航股份（600523）、沃尔核材（002130）。
现在股票可以入股市吗？有没有好的建议？
现在当然可以入市炒股，现在上证指数3000点上下，从长期来看处于中低位置，是适合价值投资的。当然你需要自己去选股，选择一些蓝筹股或者净破股。有一个要点不要追涨，有些股票已经涨了蛮多，那种票千万别买，点位太高很容易被套。你要选择一些没有怎么涨的个股，以后肯定会补涨的。你可以到上证380里面去选择几只好票，上证380里面都是各行各业的龙头企业，都是绩优股。你可以选择一些暂时没有怎么涨的票，然后价值投资，长线持有。等过几年来看你肯定获利匪浅，运气好翻倍或者几倍都有可能。总之尽可能拿的久一些，少做短线，别频繁交易。
中航飞机为啥改名？
中航飞机改名为中航西飞，让人感叹！相当于西飞整体上市，也就是说，当初上市就应该是中航西飞。
航天航空板块股票都有哪些？
军工概念股龙头一览：
1、中航工业：中航重机、中航黑豹、中航动控、成发股份、成飞集成、西飞国际、哈飞股份、洪都航空、中航精机、中航电子、中航光电、贵航股份。
2、航天科技：航天电子、航天动力、中国卫星、航天机电。
3、航天科工：航天通信、航天晨光、航天信息、航天长峰、航天电器、航天科技。
4、兵器集团：北方股份、光电股份、北方创业、中兵光电。
中航飞机股票是属于哪个版块？
一般而言一只股票可以归属好几个板块，你可以通过交易软件按~可以查相关板块，这就是他归属的板块，我记得它是航天板块的，其他的还得你自己查看
中航飞机股份有限公司怎么样？
简介：中航飞机股份有限公司（简称：中航飞机）（证券代码：000768）于2013年1月6日在西安阎良区揭牌，其前身为西安飞机国际航空制造股份有限公司（简称西飞国际）。
西飞国际2012年12月底召开的临时股东大会已审议通过变更公司名称的提案，上市公司简称也由“西飞国际”变更为“中航飞机”。法定代表人：何胜强 成立时间：1997-06-18 注册资本：276864.5071万人民币 工商注册号：610000100118383 企业类型：股份有限公司(上市、国有控股) 公司地址：陕西省西安市阎良区西飞大道一号我今年签了陕飞集团（现在的中航飞机汉中分公司），我是北京一所211大学本科真心请教前辈这个公司怎样？
陕飞设计院待遇在汉中中上等，年包含所有的钱到手5w左右。
加班也不多，和西飞这些比。待遇比他们少2w。研发较少毕竟是生产厂。中航飞机股份有限公司汉中飞机分公司怎么样？
原来的西飞公司是中航工业底下的单位，包括西飞国际和西飞集团，现在已经合并，集团称为技术中心。合并后的西飞公司是中航飞机的一个分公司，而中航飞机是中行工业底下的。西飞相当于降了一级，不过对普通员工没有什么影响！
大飞机概念股票有哪些？
据《中国商飞市场预测报告》预测，未来20年，全球各座级喷气客机的交付量将达到35166架，价值约44373亿美元，其中中国市场需要5541架干线和支线客机，市场价值约6740亿美元。而在此之中，C919所属的单通道喷气客机占比将近三分之二，达到3687架，价值约3297亿美元。
目前A股上市公司中，涉及大飞机的概念股主要有：中航飞机、洪都航空、成飞集成、博云新材、中航机电、中航电子、哈飞股份、贵航股份等
国产飞机ARJ21现在怎么样了？
ARJ21-700作为我国民航业研制，试飞，生产大飞机的开山之作，
虽然上世纪八十年上海研制运十，但由于历史原因，当时并没有走完大飞机研制全过程，只生产两架就下马了，。既有技术，资金，人才的原因，又有眼光的 局限性。后来，我们又与美国麦道公司合作组装生产 MD82 .MD90，希望用市场换技术来完成生产大飞机这一进程，由于麦道公司被美国波音收购，我们与麦道合作也不了了之，但我们保留了MD90的图纸，和培养了部分技术工人，也为后来商飞打下了一定基础。
随着中国经济发展，到本世纪初，中国人开始认识到衬衫换飞机的经济模式越来越不适宜我们，经济发展瓶颈越来越显现，发展模式的转型和升级迫在眉睫。于是国家决定研制大飞机。
研制大飞机不可能一步登天，国家提出一干两支的方案，即新舟600，ARJ21-700，C919.并且组建上海商飞，上海商飞是原上海飞机制造厂基础上抽调其它军机生产企业工人和技术人员组建。并把ARJ21-700作为练手项目，以波音737和自已的MD90为原形机。于2002年立项，经历设计，研制，试飞全过程。施行自主设计，全球采购，并以美国FAA适航标准打造的支线飞机，经过长达十几年的努力，终于在2015年完成全过程，虽然我们研制过程中遵守美国适航标准并邀请美国影子审查，但并没有获得美国核发FAA适航证。只获得中国民航颁发适航证。只能在国内飞行。由于ARJ21-700研制成功，为们研制干线飞机 积累丰富经验。为后续项目c919打下了坚实的基础。
为了让自已研制的支线飞机飞上蓝天，中国航空工业集团决定让自己控股的成都航空公司先行运营，于是首架ARJ21-700在2016年交付成都航空营运上海--成都支线航线，到今年为止成都航空先后接受十一架ARJ21飞机，三年来安全运营里程达几十万公里，由于成都公司的营运成功，商飞公司又决定在内蒙成立天骄航空，今年也接收了首架飞机。随着越来越多的国产支线飞机在天上飞翔，国内各大航空也充满了信心，海航，东航等公司先后组建分公司，准备接收，营运ARJ21，就在刚才中国国际民航，南方等三家公司也与商飞在2020--2025年签订分期接收105架ARJ21用来执行国内支线航线，也就是说中国人在国内将会越来越多坐上自已国产飞机了。
随着订单的增加，现在摆在商飞的难题是飞机交付问题，今年，商飞上海浦东工厂将投入使用，到时，制约交付瓶颈将会得到解决。
ARJ21飞上蓝天，完成中国几代人梦想，但只是中国大飞机梦的第一步，后面还有C919和CR929以及大飞机配套的航空发动机，这些与中国其它产业如芯片，军机……一起构筑中华民族的复兴。
军工股是不是不行了？
是的，造航母、歼二O、运二O的不如生产卫生纸的。军工股行吗？